辩证看待 BRT 现状，改革调整谋发展
国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任程世东表示，在城市交通规划中，客流量是决定交通方式选择的重要依据。当客流量达到较大运量级别时，会规划...
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澳门回归25年“远交近融”战略推动深度区域协同发展
齐鹏飞，中国人民大学马克思主义学院吴玉章讲席教授、台港澳研究中心主任表示澳门应以“远交”拓展葡语国家市场，以“近融”深化与祖国内地合作。从珠澳跨境工...
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澳门与横琴融合为葡语企业打开中国市场大门
澳门欧洲商会理事会主席官泽中指出，澳门和邻近的横琴以及华南地区的融合程度不断加深，这为葡语国家企业进入中国市场带来了绝佳机遇。他提到，横琴粤澳深...
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澳门交通发展的回顾与成就
林瑞海教授凭借在土木与环境工程领域的深厚造诣以及对交通规划的丰富经验，对澳门轨道交通基建与大湾区互联互通规划发展提出了极具价值的见解。林瑞海教...
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澳门交通规划的特色与未来展望
林瑞海教授特别强调澳门以步行为主的文化特色，并认为这是澳门旧区生活和文化的重要体现。像议事亭前地从议事亭前地延伸至新马路再连接到大三巴的步行区...
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澳门交通规划与大湾区协同发展
澳门大学土木与环境工程学系客座教授、澳门智行研析有限公司行政总裁林瑞海认为，澳门因面积小、人口密度高，交通拥堵问题突出。为契合城市发展需求、提升陆...
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