澳门欧洲商会理事会主席官泽中指出，澳门和邻近的横琴以及华南地区的融合程度不断加深，这为葡语国家企业进入中国市场带来了绝佳机遇。他提到，横琴粤澳深度合作区领导层很希望吸引葡语企业，部分原因是领导层中有澳门特区政府派驻的人员，他们熟知澳门的葡式风情优势。而且，在横琴粤澳深合区加工的外国商品，若加工增值达到至少30%，就能够免税进入中国内地其他地区。官泽中认为，相较于在葡萄牙生产商品再运输到中国并缴纳关税，这一政策优势十分显著。他觉得，葡萄牙企业从横琴起步，即便从规模上看，也会收获很大益处，毕竟中国地域广阔，拥有14亿人口。
葡中工商会澳门分会理事长区伟时提醒葡萄牙企业家，看待澳门不应只着眼于其60万人口，而应将其视为粤港澳大湾区的一部分。该大湾区的产值相当于中国国内生产总值（GDP）的11%，且有经济加速增长的良好前景。他认为，葡语国家企业能够依托澳门参与大湾区的商业活动，尤其是对于巴西一些较偏远的州来说，澳门和横琴可以成为非常有用的平台。
谈及澳门轻轨与大湾区的互联互通规划，林瑞海指出，交通网络、基建、运作时间表、交通资讯以及车资支付等方面的整合，是大湾区实现公交无缝对接的核心要素。一旦达成大湾区公交的无缝整合，将显著提升区域内出行的便捷程度，推动公交出行成为主流方式，有效减轻道路交通对环境造成的负面影响。从长远视角看，这不仅有利于改善区域环境质量，对全球气候的良性变化也具有积极意义，是实现可持续发展的重要路径。
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